Manter os níveis de óleo e fluidos dentro do padrão é fundamental para o bom funcionamento do motor e de todos os sistemas do veículo. A marca, viscosidade e densidade de cada lubrificante é que garante o bom desempenho e a durabilidade das peças.
Manter os níveis de óleo e fluidos dentro do padrão é fundamental para o bom funcionamento do motor e de todos os sistemas do veículo. A marca, viscosidade e densidade de cada lubrificante é que garante o bom desempenho e a durabilidade das peças.
O Sistema de Arrefecimento mantém a temperatura correta do motor, evitando o sobreaquecimento e até a fundição do mesmo, em situações severas.
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Procuramos atender nossos clientes levando a solução mais adequada para cada caso, considerando a solução dos problemas apresentados, sempre valorizando a segurança e o melhor valor de investimento.
Conforme acontece a circulação da água pelo motor, ela esquenta e pode entrar em ebulição. Para que isso não aconteça, o aditivo para radiador, então, evita que a água ferva no motor.. Em locais ou dias muito frios, a água corre o risco de congelar no radiador enquanto o motor fica desligado. Hoje deve-se usar 50% de água, 50% de um aditivo chamado etilenoglicol, o melhor é comprar o líquido pronto, que já existe no mercado, nos postos, nas casas de peças, nas concessionárias.
Para descobrir qual é o óleo indicado para o motor do seu carro, é só abrir o porta luvas e sacar o manual do proprietário. Nele, a fábrica já especifica qual é o tipo de óleo a ser usado. Algumas montadoras chegam a sugerir qual a marca deve ser usada.
Geralmente, se recomenda uma troca alternada com o óleo, ou seja, se você trocar o óleo e o filtro agora, na próxima troca, apenas o óleo. Mas isso pode variar dependendo do seu carro. E claro, se você trocar todas as vezes ambos os componentes é melhor ainda, pois o filtro evita impurezas pelo caminho.